
雪鐵龍DS3使用了深色風格的設計,居中設計的顯示屏可以使駕駛者在行駛中更加容易的觀察到車輛信息,方向盤右側ESP控制面板做工精細。另外值得一提的是,這款車沒有采用中置儀表盤,這項配置比較符合國人的審美。

轉向燈、大燈和遠近光的切換都要通過方向盤左側的撥桿,霧燈和儀表盤燈光的調節則是在駕駛員左側的儀表臺上;方向盤右側的撥桿還是最常用的前、后窗雨刷開關。

居中設計的顯示屏分辨率很高,就算是在強光的直射下也能夠清楚的看到上面所顯示的信息。另外這個系統還提供多個語種,方便各個國家的消費者使用。

雪鐵龍DS3采用了了一體式儀表盤設計,白色底光配合橘紅色儀表讓消費者看任何信息都是一目了然。另外在中央數據屏處還可以看到車門關閉信息、檔位情況和公里數等數據,使消費者對車內的情況了然于心。

雪鐵龍DS3采用了三幅式方向盤,配以銀色的裝飾面板,整體感覺運動時尚。這款方向盤的包覆材料為真皮材質,質地較軟手握感覺比較舒適。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。